Thermisch verzinken Verwerking

producent van thermisch verzinken (stalen buizen)

Voeding → beitsen, wassen → oplosmiddel → drogen → thermisch verzinken → binnen- en buitenblazen → etiketteren, markeren → passiveren → inspectie → verpakken.

De laadmedewerker moet de staat van het materiaal controleren:

1. Het buitenoppervlak van de stalen buis mag niet plakkerig zijn door olie (met name olievlekken zoals van asfaltolie vermengd met verf), anders zal dit leiden tot een groot aantal afgekeurde producten.

2. De stalen buis moet na de productie rechtgetrokken worden om de interne spanningen in de buis te verwijderen.

3. Het stalen buisoppervlak kan niet gegalvaniseerd worden vanwege ongelijkmatige corrosie, anders gaat er veel zoutzuur verloren.

Tijdens het transport van stalen buizen is het niet toegestaan om deze kunstmatig te buigen.
5. Bij thermisch verzinkte stalen buizen is het niet toegestaan om markeringen aan te brengen op de binnen- en buitenwanden van de buizen om lekkage van de verzinklaag te voorkomen.

1. Beitsen van stalen buizen:

1) Werknemers in de beitserij moeten vóór aanvang van het werk beschermende kleding dragen, zorgvuldig controleren of de werkplek vrij is van obstakels en of de hijsbanden intact zijn, en pas na bevestiging van deze controle kunnen de werkzaamheden worden uitgevoerd.

2) Zoutzuur wordt voornamelijk gebruikt bij het beitsen en wordt bereid met water. Een zoutzuurgehalte van 18-20% is het meest geschikt.

3) Zorg dat u de zuurconcentratie, de temperatuur en het tonnage van de beitsbuis in de tank begrijpt voordat u begint met beitsen.
4) Bij het hijsen van de buis moeten de twee hijsbanden zich op ongeveer 1,3 meter afstand van het uiteinde bevinden om te voorkomen dat de stalen buis buigt en er lekkage in de gegalvaniseerde buis ontstaat. Bij het laten zakken van de buis naar de zuurtank moet de stalen buis 15° gekanteld worden, zodat het rechtopstaande uiteinde van de buis eerst naar beneden gaat om te voorkomen dat zuurspray mensen verwondt.

5) Elke beitsbehandeling van stalen buizen moet een gewicht hebben van 2 tot 5 ton en een tijdsduur van 5 tot 15 minuten.

6) De stalen buis moet tijdens het beitsen frequent trillen. Tijdens het trillen moet de stalen buis op de horizontale steen van de zuurtank worden geplaatst. De hijsband aan de ene kant moet driemaal achter elkaar worden aangetrokken, waarna de hijsband aan de andere kant eveneens driemaal achter elkaar moet worden aangetrokken. Na deze twee herhalingen moet de buis weer omhoog worden getild. De trillingshoek mag niet groter zijn dan 15°.

7) Wanneer de zuurtank verwarmd is, bevestig dan de stoomleiding stevig voordat u de stoomklep opent.

8) Wanneer de kraan de zuurtank in- of uitrijdt, mag deze niet tegen de wand van de tank botsen om schade aan de zuurtank te voorkomen.

9) Belangrijkste oorzaken van onvoldoende beitsen van stalen buizen:

(1) De stalen buizen moeten tijdens het invoeren streng worden geïnspecteerd en de niet-gekwalificeerde stalen buizen mogen niet in het beitsbad worden geplaatst.

(2) De stalen buis wordt niet zorgvuldig bediend wanneer deze trilt.

(3) Onvoldoende beitsduur en zoutzuurgehalte.

10) Belangrijkste oorzaken van beitsen van stalen buizen:

(1) Een te hoog gehalte aan waterstofsulfide.

(2) De inmaaktijd is te lang.

11) Controleer na het beitsen of het buitenoppervlak van de stalen buis glad is, of er ijzerresten aanwezig zijn en of het oppervlak van de stalen buis vervuild is met olieaanslag.
2. Waterreiniging van stalen buizen:

1) Het reinigen van de stalen buizen moet gebeuren in een tank met stromend, helder water. Dompel de stalen buizen volledig onder in het water tijdens het reinigen, laat de reinigingsband los en verwijder deze drie tot vier keer.

2) Na het wassen moet het water in de stalen buis zo snel mogelijk worden afgetapt en behandeld met een oplosmiddel om oxidatie van de stalen buis te voorkomen.

3) Het ijzer- en zoutgehalte in het reinigingswater mag de norm niet overschrijden en er mogen geen andere onzuiverheden in aanwezig zijn. Het water moet schoon en helder zijn.

4) Tijdens het reinigen van de pijp is het operators ten strengste verboden om over de beitstank te stappen om uitglijden of vallen in de tank te voorkomen en letsel te vermijden. 1. Wanneer de stalen buis in de oplosmiddeltank wordt geplaatst, moet de hijsband worden losgemaakt zodat de stalen buis volledig in het oplosmiddel is ondergedompeld. Het oppervlak van de stalen buis mag niet aan het oplosmiddel worden blootgesteld. Totdat beide uiteinden van de stalen buis vrij zijn van luchtbellen, moet één kant van de stalen buis op en neer worden bewogen om te trillen. Vervolgens moet de stalen buis omhoog worden getild om het reinigingsmiddel te controleren en op de droogbank worden geplaatst.

2. De hellingshoek van de stalen buis mag tijdens het oplosmiddelbehandelingsproces niet groter zijn dan 15°.

3. De stalen buis wordt 60 tot 120 seconden in het oplosmiddel ondergedompeld, de retourbuis 3 tot 5 minuten, en de retourbuis 5 tot 10 minuten.

4. Temperatuur van het oplosmiddel: Houd het oplosmiddel schoon en op kamertemperatuur.

5. Na de oplosmiddelbehandeling mag er geen ander vuil aan blijven kleven, mag de buis niet nat worden en moet deze op de droogtafel worden geplaatst om te nivelleren. Het is verboden om op de stalen buis te stappen die op de droogtafel ligt. Indien dit toch moet gebeuren, moeten beide voeten vóór het bewerken van de buis met ammoniumchloride worden ingesmeerd. 1. Na een succesvolle oplosmiddelbehandeling moet de stalen buis op het droog- en ontvangstplatform worden geplaatst, waarbij de stalen buis aan de voorzijde van de zinkpot en de voorzijde van de tweede magnetische rol haaks op elkaar moet worden geplaatst. Meer gebogen buizen moeten aan de achterzijde worden geplaatst of rechtgetrokken en op het ontvangstrek worden gelegd.

2. De belangrijkste functie van het drogen met KANG is het drogen van het water op het oppervlak van de stalen buis. Daarnaast dient het om de temperatuur van de stalen buis zelf te verhogen, te voorkomen dat zinkspatten mensen verwonden en om de warmte-energie in de zinkbad niet te onttrekken, zodat de vorming van de zink-ferro-legeringslaag wordt versneld.

3. De droogtemperatuur van de kang is 80℃ ~ 180℃ en de droogtijd van de stalen buis is 3 ~ 7 minuten. De droogtemperatuur kan ook worden geregeld op basis van de specificaties en wanddikte van de stalen buis. De drogers moeten de drooggraad van de stalen buis te allen tijde controleren om te voorkomen dat er zinkspatten ontstaan door onvoldoende droogtijd. Tijdens het drogen mag de temperatuur niet worden overschreden om cokesvorming door oplosmiddelen te voorkomen. Het thermisch verzinken van stalen buizen gebeurt volgens een mechanisch principe van in- en uitduwen, aandrukken, spiraalvormig bewegen, uittrekken en optillen. Dit semi-automatische proces wordt volledig voltooid.

1. Controle van procesparameters: De temperatuur van de zinkoplossing moet worden geregeld tussen 440-460℃; de onderdompelingstijd in zink moet worden geregeld tussen 30-60 seconden; het aluminiumgehalte (zinkvloeistofniveau met aluminium 0,01-0,02%).

2. De zinkstaaf moet een zN0-3 zinkstaaf zijn volgens de nationale norm.

3. Zorg voor regelmatig onderhoud en controle van de betrouwbare werking van de ontstoppings- en persschroef en het ontstoppingshefmechanisme, verbeter de smering van de cilinder, stel de hoogte en hoek van de verdeelinrichting voor de gegalvaniseerde buizen goed af en breng de apparatuur in de optimale staat.

4. Plaats de naderingsschakelaar nauwkeurig; de thermokoppelkabel en de meter moeten van hetzelfde model zijn, anders is de temperatuurafwijking groot. Controleer en vervang de beschermhuls van de thermokoppel regelmatig.

5. De bediener van het bedieningsstation moet de snelheid handmatig aanpassen aan de bedrijfsomstandigheden van de apparatuur voor de oven en aan de hand van gebaren om te voorkomen dat de pijp vastloopt.

6. Verwarm het gereedschap van de ovenmedewerkers voor gebruik voor om morsen van zink en letsel te voorkomen; controleer regelmatig of er stalen buizen in de oven zijn gevallen en verwijder deze indien nodig; stel de apparatuur tijdig bij om te voorkomen dat buizen vast komen te zitten en om de veiligheid van de apparatuur te waarborgen.

7. Bij het toevoegen van zink aan de zinkketel moeten de zinkstaven eerst worden voorverwarmd. Voeg nooit bundels zink toe, maar niet meer dan vijf zinkstaven tegelijk. Het is verboden ijzer in de zinkvloeistof te laten vallen om de vorming van grote hoeveelheden zinkslakken te voorkomen.

8. Bij het smelten van zink moet het gas langzaam worden verhit en mag er geen vuur worden gemaakt, anders wordt de levensduur van de gegalvaniseerde smeltkroes verkort. Bovendien komt er veel zinkdamp vrij. Overmatige inademing van dit schadelijke gas kan leiden tot een aandoening die "gieterijkoorts" wordt genoemd. Tijdens het smelten van zink mag het zinkblok, zodra het een hoge temperatuur heeft bereikt, niet met de hand worden aangeraakt om brandwonden te voorkomen. Gebruik hiervoor geschikt gereedschap.

9. Het zinkoppervlak regelmatig reinigen van zinkas. Bij het afschrapen van de as dient u voorzichtig met de schraapstaaf over het zinkoppervlak te gaan en niet te veel te roeren, anders kan de zinkas opstuiven. De schraapstaaf mag niet in het zink ondergedompeld worden en mag niet in contact komen met de stalen buis, om ongelukken met personen of apparatuur te voorkomen.

10. De zinkblokken op de grond voor de oven, gebroken zink, zink dat vrijkomt tijdens het galvaniseren en de naar buiten gerichte zinkstalen buizen moeten te allen tijde worden teruggewonnen om warmteverlies van de zinkoven te beperken.

11. Wanneer aluminiumstaven aan het oppervlak van vloeibaar zink worden toegevoegd, moeten deze vóór en na het toevoegen meerdere malen worden bewogen om een gelijkmatig aluminiumgehalte aan het oppervlak van het vloeibare zink te garanderen.

12. Om waterverzadiging en zinkwinning te vergemakkelijken, moet er 20 ton lood in de zinkketel worden gedaan.

13. Slakresten voorverwarmen: de zinkslak moet worden verdeeld in grote en kleine blokken voor opslag. De temperatuur van de slakresten moet boven de 455 °C worden gehouden. Voor de slakverwijderingsmachine moeten speciale gereedschappen worden gebruikt. Houd 1 meter afstand van de zinkoven en plaats de machine in een T-vorm.

14. De eisen aan het thermisch verzinkingsproces zijn strenger geworden. Daarom moet in het thermisch verzinkingsproces het hele proces droog zijn. Dat wil zeggen: hoe groter het aantal of de hoeveelheid per tijdseenheid, hoe lager de kosten, en omgekeerd, hoe hoger de kosten. 1. Nadat de verzinkte buis is aangevoerd, wordt deze met behulp van een magnetische rollenbaan afgevoerd. De rotatiesnelheid van de afvoermachine mag niet te hoog zijn, zodat het zink schoon kan vloeien voordat het intern wordt ingeblazen.

2. De hoek van de buitenste blaasring moet loodrecht op de magneetrol staan, en de lengte- en dwarsrichting moeten correct zijn om ervoor te zorgen dat de gegalvaniseerde buis door het midden van de blaasring loopt.

3. Bij het installeren van de magnetische rol moeten de vijf magnetische rollen zich op één lijn bevinden om een uniforme zinklaag op de extern aangebrachte gegalvaniseerde buis te garanderen.

4. Het uitblazen van de buitenlucht dient te gebeuren met perslucht, bij voorkeur boven 70℃, onder een druk van 0,2-0,4 MPa.

5. De winddruk moet onder de volgende omstandigheden worden aangepast:

(1) De zinklaag op het buitenoppervlak van de gegalvaniseerde buis is te dik.

(2) Het oppervlak van de zinklaag wordt donker na het uitblazen van buitenaf.

(3) Na het uitblazen van de buitenkant hecht het oppervlak van de zinklaag zich aan allerlei vuil en verwijdert het onreine materiaal. Het luchtvolume moet worden aangepast.

6. Vervang de luchtring door een exemplaar met dezelfde specificaties als de gegalvaniseerde stalen buis. De luchtring kan niet worden vervangen door een exemplaar met andere specificaties.

7. Het is verboden om gegalvaniseerde buizen door te voeren wanneer er geen wind staat, om verstopping van de luchtgaten te voorkomen en de kwaliteit van de externe luchtstroom niet te beïnvloeden.

8. Controleer altijd of de binnenkant van de buitenste blaasring schoon is, of er zinkresten aanwezig zijn, of het buitenoppervlak van de gegalvaniseerde buis glad is en geen krassen vertoont; controleer of het oppervlak van de magneetrol en de ketting zinkresten bevat en verwijder deze indien nodig.

9. Omdat er geen magnetische rol is en de zinklaag niet stevig is, is de kans op krassen op het oppervlak van de zinklaag het grootst. Daarom moet de snelheid van de voorlooprol goed afgestemd zijn op die van de magnetische rol. 1. De thermisch verzinkte buis wordt door het voorloopmechanisme naar de zijkant van de interne blazer geleid. De naderingsschakelaar wordt gebruikt om de horizontale beweging te voltooien, de interne blazer naar beneden te drukken, de drukkop te verhogen en de thermisch verzinkte buis in het koelbad te duwen.

2. De warm gecoate buis is het meest vatbaar voor krassen op de rolgeleiding. De voornaamste reden hiervoor is dat het zink tijdens de bewerking van de buis nog niet volledig is uitgehard.

3. Stoom wordt gebruikt voor het intern doorblazen, waarbij de interne doorblaasdruk 0,4-1,0 MPa bedraagt; het binnenoppervlak van de gegalvaniseerde buis moet glad zijn.

4. Gegalvaniseerde buis in de ketting om een bepaalde hellingshoek te behouden, zodat het koelwaternet.

5. De werkplek voor het inblazen van buizen bevindt zich op een steile helling met een beperkte werkruimte. Daarom moet er voorzichtig worden gewerkt om uitglijden, vallen en buigletsel te voorkomen. Het is ten strengste verboden om met enig lichaamsdeel direct contact te maken met de hete gegalvaniseerde buis om letsel te voorkomen.

6. Let erop dat u stevig staat en dat er geen obstakels zijn die voorkomen dat u in de gootsteen valt; het is verstandig om de ketting niet in de gootsteen te laten lopen om verwondingen door rondvliegende buizen te voorkomen. Betekenis: Wanneer onderdelen langdurig moeten worden opgeslagen en vervoerd, moet er een passiveringslaag tussen de onderdelen worden aangebracht om corrosie tijdens het opslag- en transportproces te voorkomen. De corrosieproducten worden vaak witte roest genoemd. Veelgebruikte passiveringsmethoden zijn chromaat en fosfaat.

1. Passiveringsmethode: met behulp van een thermisch verzinkte buis wordt de passiveringsoplossing rechtstreeks op de landingsbaan gespoten. De oplossing wordt vervolgens op een afstand van één meter van de spuitpositie met een stoommes weggeveegd. Zorg ervoor dat de passiveringsoplossing niet wordt weggeblazen.

2. Veeg met perslucht om de vloeistof van het oppervlak van de stalen buis te blazen en de coating gelijkmatig te verdelen. Door de druk aan te passen, kan de dikte van de coating worden geregeld. Er mogen geen overtollige druppels aan het oppervlak van de zinkbuis blijven kleven. 1. Afdrukmarkering en afrolrol:

1) Raak de markeerrol niet met uw handen aan wanneer de markeermachine in werking is om handmatige druk te voorkomen; het is verboden om een dubbele buis door de markeermachine te voeren om beschadiging van de drukrol te voorkomen.

2) Tijdens de werking van de gegalvaniseerde buis op de transportrollenbaan moet de markeermachine de markering aanpassen aan de verschillende specificaties, de hoogte van het aandrukwiel moet worden bijgesteld wanneer de specificaties veranderen en er moet regelmatig olie worden bijgevuld.

3) De rubberen ring van de rolmarkeermachine moet regelmatig worden gecontroleerd en tijdig worden vervangen als er scheuren worden geconstateerd.

4) Het rubberen wiel moet op de middenlijn van de stalen buis worden gedrukt en de bovenste en onderste bevestigingsbouten moeten onder een goede drukhoek worden vastgezet.

5) Bij het bedrukken van de logo-ring moeten twee personen tegelijk rollen. Er moet regelmatig inkt worden toegevoegd aan de stalen buis met vilt, maar er mag niet te veel inkt worden gebruikt.

2. Verpakking:

1) De balenpers gebruikt perslucht met een druk van 0,4-0,8 MPa. Het is verboden de bewegende delen van de balenpers met de handen aan te raken om handletsel te voorkomen tijdens het gebruik.

2) Bij het inpakken, bevestig eerst de gespen aan de inpakband, leg de inpakband vervolgens om de stalen buis en steek het andere uiteinde in de gespen. Druk daarna de balenpers op de inpakband en open de luchtklep van de balenpers voor het inpakken en persen. De dikte van de inpakband is 1,0-1,2 mm. De inpakband moet zich op 100 mm van het uiteinde, 300 mm van het tweede deel en 400 mm van het uiteinde van de blauwe balk bevinden.

3) Kies een verpakkingsrek met dezelfde specificaties als de gegalvaniseerde buizen, plaats de gegalvaniseerde buizen in een zeshoekige vorm en zorg ervoor dat één uiteinde recht is.

4) Als het buitenoppervlak van de verpakte stalen buis vervuild raakt, reinig het dan met schoon katoenzand voordat u de buis stapelt. Indien mogelijk moet het water in de buis worden gecontroleerd en verwijderd. Voorkom dat iemand met zijn voet op de buis stapt om de kwaliteit van de gegalvaniseerde buis te behouden.

Tianjin Rainbow Steel Group is een professionele fabrikant van staalproducten in China.

Het product dat wij kunnen produceren is als volgt:

Ons belangrijkste productassortiment:

1. Stalen buis(Rond / Vierkant / Speciale vorm / SSAW)

2. Elektrische leidingbuis(EMT/IMC/RMC/BS4568-1970/BS31-1940)

3. Koudgevormd stalen profiel(C /Z /U/ M )

4. Stalen hoekprofielen en balken(V-hoekprofiel / H-profiel / U-profiel)

5. Stalen steigersteun

6. Staalconstructie(Kaderwerken)

7. Precisieproces op staal(snijden, richten, vlakken, persen, warmwalsen, koudwalsen, stempelen, boren, lassen, enz. Volgens de eisen van de klant)

8. Stalen toren

9. Montagestructuur voor zonnepanelen

Ons bedrijfsvoordeel:

1.Prijs:Ons bedrijf is gevestigd in Tianjin, China. Tianjin is al decennialang het centrum van de staalindustrie en de grootste productiebasis voor stalen buizen in China. De industriële keten voor staal- en metaalproducten is compleet; er zijn hier grote grondstoffen en arbeidskrachten beschikbaar. Daardoor is het assortiment stalen buizen dat hier geproduceerd wordt zeer compleet, van uitstekende kwaliteit en tegen een zeer concurrerende prijs. Als onderdeel van een groep kunnen onze vier fabrieken dankzij de grote inkoophoeveelheden per batch een gunstigere prijs voor grondstoffen bedingen. De prijzen van onze exportproducten zijn allemaal groepsprijzen, waardoor we een prijsvoordeel hebben ten opzichte van andere onafhankelijke exporteurs.

2.Vervoer:Onze fabrieken liggen op slechts 70 km afstand van de haven van Tianjin, de grootste haven in Noord-China, van waaruit schepen naar meer dan 300 havens in 170 landen varen. De ligging van ons bedrijf is zeer gunstig en bespaart zowel tijd als kosten op het gebied van transport.

3.Alles-in-één service:Als groepsbedrijf beschikken we over vier fabrieken met een modern magazijn en verwerkingscentrum. Hierdoor kunnen we u een uitgebreid assortiment staalproducten leveren: warmgewalst en koudgevormd, inclusief een grote verscheidenheid aan handelsstaven, constructie- en buisproducten. We hebben alle staalproducten en -diensten die u nodig heeft voor huishoudelijk, commercieel en industrieel gebruik. Als u bij ons koopt, bieden we u een totaaloplossing voor al uw staalproducten. Dit bespaart u veel tijd en kosten bij de inkoop.

4. Productcapaciteit en levering:

We hebben een grote productiecapaciteit en exporteren meer dan 3500 ton per week (bijna 150 containers van 20 gallon). We kunnen de goederen binnen 20-30 dagen na ontvangst van de aanbetaling via T/T of L/C leveren. Voor spoedbestellingen kunnen we de levertijd verkorten tot 10 dagen.

5. Gefabriceerd volgens verschillende normen, voldoen aan verschillende normen:

Omdat onze producten naar veel verschillende landen en regio's zoals Europa, Amerika, Australië, Afrika, Azië enz. worden geëxporteerd, voldoen ze aan de eisen van diverse nationale normen. Als u specifieke wensen heeft, laat het ons dan weten. Wij kunnen producten op maat voor u produceren die niet alleen aan uw kwaliteitseisen voldoen, maar u ook aanzienlijk op de kosten besparen.